Transportistas inician bloqueo indefinido en Tarija y presionan al Gobierno por vías, combustible y SOAT

Desde este martes 21 de abril, el transporte libre de Tarija cumple su amenaza y activa un bloqueo indefinido, en protesta por el mal estado de las carreteras, la calidad del combustible y las limitaciones del SOAT.

La medida, impulsada por la Federación Departamental de Transporte Libre, marca un punto de quiebre tras semanas de advertencias sin respuesta efectiva.

Vías en crisis
El conflicto tiene base en una realidad evidente: carreteras deterioradas y tramos intransitables. Este año, la ruta Entre Ríos – Palos Blancos fue cerrada por derrumbes, afectando la conexión con el Chaco y Santa Cruz.

La propia ABC identificó al menos 25 puntos críticos en la ruta Tarija – Villa Montes. Sin embargo, los transportistas consideran que los trabajos anunciados son insuficientes y solo “parches”.

Exigen soluciones estructurales en rutas clave, incluyendo la N°11, N°9, el Túnel de Aguaragüe y la Diagonal del Valle Central.

Combustible de mala calidad 
El reclamo también apunta al combustible. El sector denuncia que la gasolina, además de encarecerse, estaría dañando motores.

La queja no es aislada, pero en Tarija toma fuerza en medio del deterioro económico del sector.

SOAT que no alcanza
El tercer eje del conflicto es el SOAT. Aunque su precio no subió, la cobertura quedó desfasada.
Actualmente cubre hasta 24.000 bolivianos en atención médica y 22.000 por fallecimiento, montos que, según el sector, no cubren accidentes graves.

Los transportistas exigen una revisión del sistema y la apertura a aseguradoras privadas.

El bloqueo ya afecta la circulación en distintos puntos del departamento y pone presión directa sobre el Gobierno, en un conflicto que podría escalar si no hay respuestas inmediatas.